ACTUALITÉ
Publié
20 Apr 2026
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CONGO : conducteurs et propriétaires de taxi-motos sensibilisés aux textes réglementaires du secteur
La Fédération syndicale des professionnels du transport au Congo, la Fesyptc, et le groupement Self Mobility ont organisé le 18 avril à Brazzaville, une séance de sensibilisation à l'intention des responsables de parkings, propriétaires et conducteurs de motocycles. L'objectif : mieux faire connaître les textes qui encadrent le transport par taxi-moto, afin que les acteurs du secteur exercent leur activité en toute légalité.
Des textes expliqués en lingala pour toucher le plus grand nombre
Pour maximiser l'impact de la sensibilisation, les textes réglementaires ont été présentés et expliqués en lingala, langue majoritairement comprise par les professionnels du secteur. Parmi les textes passés en revue figurent le décret deux mille vingt-quatre tiret trois cent vingt-quatre régissant les taxi-motos, l'arrêté cinq mille cinquante-quatre portant sur les plaques d'immatriculation, ainsi que les arrêtés cent soixante-treize et cent soixante-quatorze pris par le maire de Brazzaville pour encadrer le secteur dans le département.
« Nous avions parlé du décret 2024-324 qui réglemente le secteur des taxis-motos. Nous avions parlé de l'arrêté 5054 qui parle des différentes plaques d'exercice. Nous avions parlé des arrêtés 173 et 174 pris par le maire de la ville de Brazzaville qui encadrent le secteur dans le département. Et nous avions parlé aussi d'une note d'information de la mairie qui attend du groupement les conditions réunies pour que celle-ci prenne le relais dans l'encadrement de ce métier », a précisé le Secrétaire général chargé du transport par motocycle et tricycle de la Fesyptc, Gilles Ondele.
Un secteur réservé aux nationaux, mais envahi par des étrangers
La sensibilisation a également été l'occasion de soulever une problématique de fond : le transport par motocycle est, en vertu des textes en vigueur, une activité exclusivement réservée aux ressortissants congolais. Or, le constat sur le terrain est tout autre. De nombreux conducteurs étrangers opèrent aujourd'hui dans ce secteur, au grand dam des syndicalistes.
« Nous constatons que les étrangers veulent dominer le secteur des motocycles, qui est réservé aux nationaux. Nous demandons donc aux services compétents de procéder au retrait des étrangers qui exercent dans notre secteur », a insisté Gilles Ondele, appelant les autorités à faire respecter strictement cette disposition légale.
Des plaques désormais normalisées
Sur le plan technique, les organisateurs ont rappelé les nouvelles caractéristiques des plaques d'immatriculation des motocycles, telles que définies par l'arrêté numéro cinq mille cinquante-quatre du ministère des Transports. Ces plaques doivent désormais obligatoirement porter la mention « Taxi », le logo de la Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale, la CEMAC, le sigle RC ainsi que la mention « Sécurisé ».
La cérémonie a également été couplée à une opération de remise de cartes grises, de permis de conduire et de plaques d'immatriculation par le groupement Sefe Mobility, dont le rôle d'appui aux conducteurs dans la mise en conformité administrative est particulièrement apprécié sur le terrain.
« Nous sommes une solution qui permet à tous ces taxi-motos de se mettre en conformité : permis de conduire, carte grise, immatriculation. Nous les accompagnons afin qu'ils puissent accéder à ces documents et exercer en toute régularité dans la ville », a expliqué le représentant du groupement Sefe Mobility, Tino Ovaga.
Une initiative saluée par les participants
Les conducteurs et propriétaires présents ont unanimement salué la tenue de cette séance. « C'est une bonne initiative, on a aimé ça. C'est juste pour normaliser les choses, c'est bien », a confié l'un des participants.
À l'heure où de nombreux jeunes se tournent vers ce secteur en pleine expansion, la formation et la sensibilisation des conducteurs apparaissent comme des leviers indispensables pour garantir une conduite responsable et un exercice de l'activité dans le strict respect du cadre légal.(DRTV/Flavie KOUENDZE)
Des textes expliqués en lingala pour toucher le plus grand nombre
Pour maximiser l'impact de la sensibilisation, les textes réglementaires ont été présentés et expliqués en lingala, langue majoritairement comprise par les professionnels du secteur. Parmi les textes passés en revue figurent le décret deux mille vingt-quatre tiret trois cent vingt-quatre régissant les taxi-motos, l'arrêté cinq mille cinquante-quatre portant sur les plaques d'immatriculation, ainsi que les arrêtés cent soixante-treize et cent soixante-quatorze pris par le maire de Brazzaville pour encadrer le secteur dans le département.
« Nous avions parlé du décret 2024-324 qui réglemente le secteur des taxis-motos. Nous avions parlé de l'arrêté 5054 qui parle des différentes plaques d'exercice. Nous avions parlé des arrêtés 173 et 174 pris par le maire de la ville de Brazzaville qui encadrent le secteur dans le département. Et nous avions parlé aussi d'une note d'information de la mairie qui attend du groupement les conditions réunies pour que celle-ci prenne le relais dans l'encadrement de ce métier », a précisé le Secrétaire général chargé du transport par motocycle et tricycle de la Fesyptc, Gilles Ondele.
Un secteur réservé aux nationaux, mais envahi par des étrangers
La sensibilisation a également été l'occasion de soulever une problématique de fond : le transport par motocycle est, en vertu des textes en vigueur, une activité exclusivement réservée aux ressortissants congolais. Or, le constat sur le terrain est tout autre. De nombreux conducteurs étrangers opèrent aujourd'hui dans ce secteur, au grand dam des syndicalistes.
« Nous constatons que les étrangers veulent dominer le secteur des motocycles, qui est réservé aux nationaux. Nous demandons donc aux services compétents de procéder au retrait des étrangers qui exercent dans notre secteur », a insisté Gilles Ondele, appelant les autorités à faire respecter strictement cette disposition légale.
Des plaques désormais normalisées
Sur le plan technique, les organisateurs ont rappelé les nouvelles caractéristiques des plaques d'immatriculation des motocycles, telles que définies par l'arrêté numéro cinq mille cinquante-quatre du ministère des Transports. Ces plaques doivent désormais obligatoirement porter la mention « Taxi », le logo de la Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale, la CEMAC, le sigle RC ainsi que la mention « Sécurisé ».
La cérémonie a également été couplée à une opération de remise de cartes grises, de permis de conduire et de plaques d'immatriculation par le groupement Sefe Mobility, dont le rôle d'appui aux conducteurs dans la mise en conformité administrative est particulièrement apprécié sur le terrain.
« Nous sommes une solution qui permet à tous ces taxi-motos de se mettre en conformité : permis de conduire, carte grise, immatriculation. Nous les accompagnons afin qu'ils puissent accéder à ces documents et exercer en toute régularité dans la ville », a expliqué le représentant du groupement Sefe Mobility, Tino Ovaga.
Une initiative saluée par les participants
Les conducteurs et propriétaires présents ont unanimement salué la tenue de cette séance. « C'est une bonne initiative, on a aimé ça. C'est juste pour normaliser les choses, c'est bien », a confié l'un des participants.
À l'heure où de nombreux jeunes se tournent vers ce secteur en pleine expansion, la formation et la sensibilisation des conducteurs apparaissent comme des leviers indispensables pour garantir une conduite responsable et un exercice de l'activité dans le strict respect du cadre légal.(DRTV/Flavie KOUENDZE)